PREGUNTAS FRECUENTES
DEPARTAMENTO COMERCIAL
Podrá encontrar las referencias en el siguiente link. En general, los contenedores de 20’ se utilizan para embarques de peso y los contenedores de 40’ para cargas con volumen.
Descargar (.jpg) medidas contenedor de 20' y 40'
Descargar (.jpg) medidas contenedor de 20' y 40'
¿Cuál es la principal diferencia entre los contenedores de 40’DV y 40’HC?
Los contenedores de 40’HC son 30 cms. más altos que los equipos 40’DV o Estándar.
¿Cómo reconozco si un BL corresponde a MSC?
Los números de BL’s consisten en 12 caracteres. Los BL’s de Mediterranean Shipping Company S.A. siempre empiezan con las siglas MSCU + 8 caracteres (entre letras y números). Adicionalmente el papel de los BL’s es de color amarillo.
¿Cómo puedo rastrear mi embarque?
Debe ingresar el número de BL o número de contenedor en el siguiente link: Tracking
¿Puedo realizar el rastreo de mi carga con el nombre del consignatario/ notificante / buque de salida?
No, cualquier rastreo o información de carga deberá solicitarse con un número de BL o número de contenedor.
¿Puedo realizar el rastreo de mi carga con un número de BL Hijo o de Forwarder?
No, nuestro sistema no reconoce números de BL’s de freight forwarders. Sin embargo, en este documento se detalla el número de contenedor, dato con el que podrá realizar el seguimiento a través de nuestra página Web.
¿La fecha programada de arribo ETA (Estimated Time of Arrival) es una fecha confirmada?
No, como bien se indica es una fecha programada. Esta puede variar dependiendo de varios factores: trasbordos, clima, etc. El arribo de una nave sólo se confirmará una vez ésta atraque efectivamente en el puerto.
¿Por qué la mercadería no llega en la misma nave en la que se embarca?
El cambio de una nave a otra se conoce como trasbordo y es una estrategia operativa utilizada por todas las navieras a fin de reducir los tiempos de tránsito y optimizar el espacio utilizado en los buques.
¿Puedo obtener una cotización por teléfono?
No es posible, todo requerimiento de cotización de transporte debe ser ingresado a través de nuestra página Web www.mscbolivia.com, siguiendo el siguiente enlace: Form. Cotización
¿Pueden cotizar la tarifa por el servicio marítimo por tonelada?
No es posible. La tarifa cotizada corresponde al tipo de contenedor solicitado (20’ o 40’) considerando la capacidad máxima de carga de cada una de las unidades.
¿MSC Bolivia puede ayudarme con todos los trámites (consolidación del contenedor, Aduanas, trámites y permisos especiales, etc.) que se requieren en el puerto de origen para realizar una importación hacia Bolivia?
No es posible. Como naviera, no ofrecemos estos servicios. En este caso, lo recomendable es que el embarcador se contacte directamente con una empresa freight forwarder o intermediario y con un agente de aduanas para que lo asista con estos temas.
¿Es posible gestionar una importación desde Bolivia?
Si es posible, en tanto contemos con los datos completos del embarcador o proveedor a fin de coordinar en conjunto con nuestra agencia en el lugar de origen. Esta coordinación no tiene un costo adicional.
DEPARTAMENTO DOCUMENTACION
EXPORTACIÓN
¿Cómo puedo enviar mi instruccion de embarque (matriz) a la linea naviera?
El ingreso de matriz debe ser realizada por el cliente/agente portuario a través de la plataforma del sistema INTTRA y debe ser transmitida antes de los plazos establecidos por la línea naviera, en base a las fechas de Cierre de Stacking, a fines de evitar costos adicionales por transmisión extemporánea de la matriz.
¿Cómo puedo corregir mi BL, una vez emitido?
· Se debe entregar el juego completo de los 3/3 BL’s originales a las oficinas de MSC ya sea en destino u origen.
· El embarcador debe solicitar por escrito cuales son las correcciones deseadas e indicar lugar de emisión del juego nuevo de BL’s originales.
· El embarcador debe pagar en la cuenta de recaudaciones FLETES MSC del Banco de Crédito de Bolivia, el costo de USD.40,00 si el puerto de descarga está en Estados Unidos Canadá o México. En caso de que los puertos de destino sean del resto del mundo, se deberá pagar en la cuenta de MSC Bolivia del Banco de Crédito de Bolivia n° 201-5008736 214. El costo USD.25,00
¿A partir de cuándo puedo recoger mis BL’s originales de las oficinas?
Se puede recoger el juego de BL’s de las oficinas de MSC Bolivia, 48 hrs. hábiles después del zarpe de la nave del puerto de Arica o Iquique, Chile.
¿Cómo proceder cuando autorizo a un tercero recoger mi BL original?
Se debe instruir mediante carta formal membretada, sellada y firmada; confirmando los datos completos de la persona natural/jurídica que recogerá los BL’s por usted, al Departamento de Documentación de las oficinas de MSC Bolivia. Procedimientos - Documentación Exportación
IMPORTACIÓN
¿Es necesario manifestar la cláusula de Tránsito a Bolivia para importaciones con destino Bolivia a través de los puertos de Arica e Iquique, Chile?
El BL debe leer siempre a cláusula de “carga en tránsito a Bolivia” en todos los BL’s, de cargas con destino Bolivia. Caso contrario la carga será declarada como "consumo chileno".
¿Cómo proceder cuando autorizo a un tercero recoger mi BL original?
Se debe instruir mediante carta formal membretada, sellada y firmada; confirmando los datos completos de la persona natural/jurídica que recogerá los BL’s por usted, al Departamento de Documentación de las oficinas de MSC Bolivia. Procedimientos - Documentación Importación
¿A partir de cuándo puedo recoger mis BL’s originales de las oficinas de MSC Bolivia?
Si el embarcador solicita la emisión de BL’s originales en destino, se puede recoger el juego de BL’s de las oficinas de MSC Bolivia, a las 48 hrs. antes del arribo de la nave a los puertos de Arica o Iquique, Chile.
¿Hasta cuándo puedo hacer correcciones sin costo, y cual es el procedimiento?
Las correcciones sin costo se reciben hasta 72 hrs. hábiles antes el arribo de la nave a los puertos de Arica o Iquique, Chile. El consignatario o embarcador de la carga debe entregar el juego completo de los 3/3 BL’s originales a las oficinas de MSC sea en origen o destino.
Se debe solicitar por escrito cuales son las correcciones a realizarse, mismas que deben ser confirmadas por el embarcador, e indicar lugar de emisión del juego nuevo de BL’s originales. En caso que los BL's corregidos sean re-impresos en Bolivia, el costo es de USD 35.
Posterior al plazo de 72 hrs. previas al arribo de la carga, toda corrección al BL involucra un trámite de Aclaración al manifiesto, sujeto a costo local y de Aduana de Puerto.
¿Cómo puedo obtener un Certificado de Flete Marítimo?
En caso que el Bl original no cuente con fletes, el consignatario o su Agente Aduanero pueden solicitar la emisión de un Certificado de Flete Maritimo a la línea, enviando su solicitud acorde a formato electrónico y cancelando el costo local de USD 22.
Para mayor informacion, favor dirigirse al siguiente link: Procedimientos - Documentacion Importación.
DEPARTAMENTO LOGISTICA & INTERMODAL
Liberaciones & Desconsolidados
¿Puedo liberar mi carga si no cuento con el BL Original?
No, la presentación del BL Original es indispensable para la liberación de carga.
¿Quién solicita a MSC la liberación/desconsolidación del(los) contenedor(es)?
El consignatario del BL master o hijo es la persona que DEBE solicitar la liberación/desconsolidación del(los) contenedor(es).
¿Qué son las sobrestadías o demoras?
La sobreestadía/demora es la multa generada debido al retraso en la devolución del(los) contenedor(es) vacío(s) a depósitos de la línea naviera. Esta multa se calcula una vez se cumplen los 18 dias libres que concede la línea posterior a la fecha de descarga del(los) contenedor(es) en puerto.
¿Puedo devolver el contenedor en Bolivia?
No, todo contenedor debe ser devuelto al puerto de arribo.
¿Si tengo un BL hijo que no coincide con el manifiesto de apertura puedo liberar mi carga?
No, el BL hijo debe estar tal cual se declaró en el manifiesto de apertura de la agencia freight forwarder.
¿Si mi carga esta declarada en consumo puedo internarla a Bolivia?
No, la carga debe estar declarada en Transito Bolivia para poder ser internada a territorio nacional.
¿Cuándo un BL es nominativo?
Un BL es nominativo cuando está directamente consignado a una persona natural o una empresa sin posibilidad de negociación o transferencia de la propiedad de la carga.
¿Cuándo el BL es nominativo puede ser endosado para liberar la carga a favor de un tercero?
No, para que el endoso del BL master sea valido el BL debe ser negociable y no nominativo, es decir debe estar consignado “A la orden“.
¿MSC Bolivia devuelve el BL que se presenta para liberar o desconsolidar la carga?
No, el BL original presentado para el trámite de liberación o desconsolidado se queda con la solicitud como respaldo legal de que en su oportunidad el consignatario retiro su carga.
DEPARTAMENTO COBRANZAS
¿Puedo pagar en las oficinas de MSC Bolivia en efectivo?
No. Por seguridad no se puede pagar en efectivo. Para ello el cliente debe pagar en la cuenta correspondiente según el servicio contratado.
¿A qué cuenta se deposita el pago del Servicio de Administración y Mantención de Contenedores?
· El cliente debe apersonarse al Banco Bisa e indicar que realizará un PAGO A MSC, mencionando el número del contenedor y/o nombre del consignatario.
· El pago puede ser en efectivo o cheque del mismo banco.
· El Banco le entregara la factura correspondiente al NIT indicado por el cliente.
¿A qué cuenta se depositan las sobrestadías?
· Sobrestadías, Daños, Limpieza, Siniestros: Cuentas de Recaudaciones del Banco de Crédito de Bolivia –DEMORAS MSC.
¿Cuál es el costo de la emisión del Conocimiento de Embarque (BL) en MSC Bolivia?
La emisión de BL’s originales en Bolivia tiene un costo de USD 35,00, monto que debe depositarse en la Cuenta Corriente No. 201-5008736-2-14 del Banco de Crédito de Bolivia S.A.
Enviar el comprobante de pago al e-mail: cobranzas@mscbolivia.com.bo
¿Qué información es necesaria para confirmar los pagos pendientes de un embarque?
Es necesario tener el número del BL o número de Contenedor para verificar pagos pendientes.
¿Puedo hacer el pago del flete marítimo de un embarque directamente a MSC cuando el embarque fue coordinado por un NVOCC (Intermediario / Forwarder)?
No. El pago debe ser hecho directamente a la empresa de la cual se contrato el servicio.
¿Hay alguna restricción sobre los pagos del flete marítimo en destino?
El flete marítimo puede pagarse en el puerto de origen o en el puerto de destino de acuerdo a los requerimientos del cliente, sin embargo la carga de segunda mano o efectos personales deben pagarse siempre en el puerto de origen.
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